由此可见，再见炸死美联储对于美国经济出现的新情况，还缺乏充分的准备。

可被图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，要去色现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

来自阳江的水产企业表示，列打随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，再见炸死交易回暖，也提升了企业信心。该公司之前日均供港水产量7至8吨，可被如今一天可供港20至30吨。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，要去色没有恢复通关之前，要去色每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，列打之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，再见炸死近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场

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